KALIMANTAN UTARA — Infiniti QX65 2027 tampil sebagai SUV fastback dua baris yang menggoda secara visual, tapi pengujian Car and Driver menunjukkan performanya belum sepadan dengan tampang sporty-nya. Mengusung mesin turbo 2.0 liter 268 hp dan penggerak semua roda, QX65 bersaing langsung dengan Audi Q8 dan Genesis GV80 Coupe di segmen SUV mewah berkemiringan atap. Ada satu catatan penting: akselerasi 0-60 mph butuh 7,3 detik, tertinggal jauh dari GV80 2.5T.
Infiniti menghidupkan kembali semangat FX lewat QX65, SUV dua baris bergaya fastback yang memotong atap QX60 menjadi siluet lebih ramping. Car and Driver sudah menjajal langsung di lintasan uji dan jalan raya, dan hasilnya menunjukkan karakter yang terbelah: nyaman dikendarai harian, tapi tidak seseru penampakannya.
Desain Fastback yang Mengingatkan pada Infiniti FX
QX65 bukan nama yang benar-benar baru bagi Infiniti. Model FX generasi awal pernah membantu pertumbuhan merek di awal 2000-an, dan QX65 mengambil inspirasi gaya dari SUV tersebut. Atap yang melandai ke belakang memberi kesan coupe pada bodi SUV, pendekatan yang sama dipakai Audi Q8 dan Genesis GV80 Coupe.
Secara dimensi, QX65 berdiri di atas platform yang sama dengan QX60, hanya saja jumlah baris kursinya dikurangi menjadi dua. Konsekuensinya, ruang kabin baris pertama dan kedua mirip QX60, sementara area kargo di belakang tetap lega.
Mesin Turbo 2.0 Liter 268 HP: Cukup Halus, Kurang Bertenaga
Semua varian QX65 memakai mesin turbocharged 2.0 liter empat silinder bertenaga 268 hp, disalurkan lewat transmisi otomatis sembilan percepatan dan penggerak semua roda sebagai standar. Car and Driver menilai mesin ini terasa kurang bertenaga untuk bobot QX65 dan berharap Infiniti memasang V6 sebagai alternatif.
Di lintasan uji, QX65 mencatat akselerasi 0-60 mph dalam 7,3 detik. Angka itu tertinggal dari Genesis GV80 2.5T yang mencatat 6,1 detik, dan hanya setara Lincoln Nautilus nonhybrid di 7,3 detik. Artinya, klaim Infiniti bahwa QX65 lebih sporty dari QX60 belum terbukti di atas kertas.
Yang justru menonjol adalah kenyamanan. Suspensi QX65 menyerap jalan rusak dengan baik, dan kabinnya senyap berkat active noise cancellation yang tersedia di semua varian.
Konsumsi BBM Real-World: 28 mpg di Jalur Highway
EPA menetapkan estimasi konsumsi QX65 di 20 mpg untuk dalam kota, 26 mpg highway, dan 22 mpg kombinasi. Dalam pengujian highway 75 mph milik Car and Driver, QX65 mencatat 28 mpg, atau 2 mpg lebih baik dari estimasi pabrikan.
Untuk kebutuhan penarik, QX65 mampu menarik beban hingga 6.000 pound. Kapasitas ini setara Genesis GV80, tapi lebih rendah dibanding BMW X5 dan Mercedes-Benz GLE350.
Kabin: Nyaman dan Senyap, Tapi Salinan QX60
Interior QX65 nyaris identik dengan QX60, dan itu bukan masalah buruk. Kursi depan bisa diatur elektrik, dilengkapi pemanas sebagai standar, serta tersedia ventilasi dan pijat. Jok kulit sintetis jadi standar, sementara trim teratas Autograph memakai kulit semi-anilin dengan pola quilted dan aksen kayu.
Baris kedua cukup lapang untuk dua orang dewasa. Sistem iklim otomatis punya zona ketiga khusus penumpang belakang, lengkap dengan layar di belakang konsol tengah untuk mengatur suhu. Kursi belakang berpemanas hanya tersedia di trim Autograph.
Bagasi QX65 menawarkan 36 kaki kubik di belakang kursi belakang, dan total 68 kaki kubik saat kursi dilipat. Angka ini lebih besar dari Audi Q8 dan Genesis GV80 Coupe, meski lebih kecil dari QX60 tiga baris.
Infotainment 12,3 Inci dan Audio Klipsch
Layar sentuh 12,3 inci menjadi standar, dengan dukungan Bluetooth serta Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel. Untuk audio, QX65 menyediakan sistem 11 speaker sebagai standar, dengan opsi 16 speaker dan 20 speaker dari Klipsch.
Kelebihan Infiniti QX65 2027
- Desain fastback yang tegas, terinspirasi Infiniti FX legendaris
- Kabin senyap dan suspensi nyaman untuk perjalanan jauh
- Kargo 68 kaki kubik, lebih besar dari Audi Q8 dan Genesis GV80 Coupe
- Fitur kenyamanan lengkap, termasuk pijat dan ventilasi kursi depan
- Konsumsi highway real-world 28 mpg, melampaui estimasi EPA
Kekurangan Infiniti QX65 2027
- Akselerasi 0-60 mph 7,3 detik, tertinggal dari Genesis GV80 2.5T
- Mesin turbo empat silinder terasa kurang bertenaga untuk bobot SUV ini
- Klaim sporty tidak terbukti di lintasan uji
- Ruang interior lebih sempit dibanding QX60 tiga baris
- Kursi belakang berpemanas hanya di trim Autograph
Verdict: Cocok untuk yang Cari Gaya, Kurang untuk yang Cari Adrenalin
Infiniti QX65 2027 adalah SUV mewah dua baris yang menang di tampang dan kenyamanan. Pembeli yang mengutamakan desain fastback, kabin senyap, dan bagasi lega akan menemukan paket yang menarik di sini. Tapi siapa pun yang berharap performa setara Genesis GV80 Coupe sebaiknya menurunkan ekspektasi.
Sebagai catatan, Nissan Murano disebut Car and Driver sebagai sepupu QX65 dengan ukuran mirip namun harga lebih bersahabat. Calon pembeli yang mencari nilai lebih baik layak mempertimbangkan opsi tersebut sebelum memutuskan.
