KALIMANTAN UTARA — Genesis menarik 94.622 unit sedan dari pasaran Amerika Serikat karena sakelar pengatur kursi berpotensi memicu kebakaran. Pemilik 2015–2016 Hyundai Genesis dan 2017–2020 Genesis G80 diminta memarkir kendaraan di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai perbaikan tersedia. Perbaikan nantinya gratis tanpa memandang status garansi.
Sakelar penyesuaian kursi depan non-memori menjadi biang keladi penarikan massal yang melibatkan dua generasi sedan mewah Hyundai Motor Group. Angka pasti dari pabrikan: 54.644 unit Hyundai Genesis dan 39.978 unit Genesis G80, dengan rentang produksi yang mencakup model tahun 2015 hingga 2020.
Pemilik di Amerika Serikat bisa memeriksa status kendaraan lewat alat pencarian VIN di situs NHTSA dengan nomor kampanye 26V664. Hingga pengumuman resmi ini, Hyundai masih mengembangkan solusi perbaikannya.
Sakelar Kursi Non-Memori Jadi Pemicu
Masalah berpusat pada sakelar maju-mundur dan pengatur ketinggian kursi depan bertenaga listrik yang tidak dilengkapi fitur memori. Komponen di dalam sakelar bisa bergeser atau tidak sejajar setelah menerima benturan dari luar.
Ketika itu terjadi, sakelar berpotensi tetap aktif dan terus mengalirkan daya ke motor penggerak kursi. Pengemudi yang memposisikan kursi di batas maksimal penyetelan berisiko tidak menyadarinya.
Hyundai menyatakan pengoperasian berkepanjangan dapat membuat motor kursi kepanasan dan meningkatkan risiko kebakaran, baik saat kendaraan terparkir maupun sedang berjalan. Baik rakitan sakelar sisi pengemudi maupun penumpang depan sama-sama dicurigai.
Gejala yang Perlu Diwaspadai Pemilik
Pabrikan tidak merinci seberapa besar benturan yang cukup memicu masalah ini, sehingga tidak bisa disimpulkan apakah sentuhan ringan dari sepatu akan berdampak sama. Yang diberikan Hyundai adalah petunjuk soal tanda-tanda kerusakan.
Pemilik mungkin mencium bau terbakar dari area kursi atau mendapati kontrol penyetelan kursi tidak lagi berfungsi. Keluhan kedua sering dianggap sepele, padahal bisa menandakan persoalan serius.
Jika sakelar kursi bermasalah, pemilik disarankan membawa kendaraan ke dealer untuk pemeriksaan. Langkah ini penting mengingat risiko kebakaran bisa muncul bahkan setelah pengemudi meninggalkan mobil.
Parkir di Luar Ruangan Jadi Langkah Sementara
Instruksi memarkir kendaraan di luar dan menjauh dari bangunan biasanya dikeluarkan untuk kasus kebakaran baterai kendaraan listrik atau kebocoran bahan bakar. Kali ini, penyebabnya jauh lebih sederhana: sebuah sakelar.
Perbaikan akan dilakukan gratis begitu suku cadang tersedia, terlepas dari apakah kendaraan masih dalam masa garansi atau tidak. Pemilik diminta menunggu pemberitahuan resmi dari Hyundai sebelum menjadwalkan servis.
Langkah ini menjadi pengingat bahwa komponen kelistrikan kabin sekecil apa pun tetap punya potensi risiko. Bagi pemilik Genesis G80 dan Hyundai Genesis generasi lama di Indonesia, pengecekan berkala ke bengkel resmi tetap disarankan meski kampanye recall ini berfokus pada pasar Amerika Serikat.
